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打通深惠大动脉!惠阳将添7条道路连接深圳 拉近半小时生活圈

2019-12-19 11:11:19 作者:才才 来源:搜狐焦点 点击 评论

作为紧邻深圳的区域,在“双区驱动”背景下,惠州惠阳区与深圳的道路交通对接备受关注。如何加快推进深惠同城一体化,努力形成“半小时经济生活圈”?

近日,南方日报、南方+记者从惠阳区了解到,该区抢抓粤港澳大湾区建设、支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的机遇,加快推进交通设施互联互通,将启动深莞惠红色干线(G228线)、惠州机场疏港快线一期项目(S357线)等建设,并加快建设7条对接深圳的主干道,着力打通区域交通大动脉。

规划建设深莞惠红色干线和惠州机场疏港快线

惠阳的区位优越、交通便捷,不仅拥有厦深高铁惠州南站、惠州机场,还规划建设一大批交通项目。其中,深莞惠红色干线(G228)、惠州机场疏港快线(S357),已纳入惠州市“丰”字交通主框架总体布局规划。

资料显示,深莞惠红色干线项目全长41.3公里,起于惠东谟岭,通过连接线接省道S356,终点接新清大道(省道S358改线)至东莞清溪镇。由原一级公路结合城市主干路标准、双向八车道、路基宽60米的建设标准,调整为按一级公路结合城市快速路标准,“主八辅四”建设、路基宽度65米,设计速度80公里/小时。该项目拟分三期建设。

引人关注的是,惠州机场疏港快线项目全长41.3公里,项目总投资约87.22亿元,拟分两期建设。

其中,镇隆与沥林交界至永湖镇彩二村段28.7公里,按一级公路结合城市快速路标准建设,车道为“主八辅四”,路基宽度为65米,设计速度80公里/小时;永湖镇彩二村至良井北联村段10.2公里,按一级公路结合城市主干道标准建设,车道为“主八辅两”,路基宽度为60米,设计速度80公里/小时;良井北联村至平潭G324交叉处段2.4公里。

惠阳城市风貌。南方日报记者 梁维春 摄

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全面对接深圳,惠阳谋建7条连接路

目前,惠阳区正在谋划推进的对接深圳的连接路主要有7条,包括新深惠快速路、外环快速、白云大道等。未来,若这些项目都建成通车了,惠阳将与深圳实现全方位的道路对接。具体包括哪7条?南方+带你抢“鲜”看。

1、新深惠快速路(白云大道至外环快速路,对接深圳坪山区)

新深惠快速路(白云路-外环快速)位于惠州市惠阳区秋长街道西南片区,北起外环快速路,向南经秋溪南路、秋宝路、北环路、深汕高速公路、金惠大道后与龙海一路(坪山大道)-白云路立交连接,全长约6.4公里。道路等级为城市快速路,双向6车道+辅道,红线宽度60米,主线设计速度80公里/小时。

2、秋溪路(内环西路至深圳交界,对接深圳龙岗区)

秋溪路西起龙岗区坑梓街道边界,北至迎宾大道,红线宽36米,为城市主干道。拟分段实施。

3、外环快速(新深惠快速路至深圳龙岗区交界,对接深圳龙岗区)

项目位于惠阳区秋长街道,东接迎宾路,西接深圳外环快速路,全长约13.1公里,规划为城市快速路。该项目与市交通轴线规划中的东西轴线线位基本一致,起点位置处与东西轴线规划有异,拟通过国土空间规划确定具体的线位,待线位确定后由市统筹组织实施。

4、白云大道(惠大高速至深圳坪山区交界,对接深圳坪山区)

白云大道一期改造工程位于淡水中心城区老城片区,设计起点接现状内环路平交口白云坑桥,设计终点接现状东门桥。项目全长约5.746公里,路红线宽度48米,道路等级为城市主干路。白云大道二期改建工程分两段,一段起点位于惠阳与深圳交界处,终点位于内环路平交口,一段全长2.405公里;二段起点位于东门桥,终点位于惠大高速西桥头处,二段全长3.831公里;全长6.236公里。拟采用城市主干道标准,双向六车道,设计时速60公里/小时。

5、新龙大道(对接深圳龙岗区)

本项目位于惠阳区新圩镇东部,北起省道S358新线,南接深圳市龙岗区富坪北路,规划为城市快速路,全长约3.548公里,其中惠州段1.52公里,深圳段2.028公里。该项目与惠州市交通轴线规划中的纵二(Z2)快速线线位重叠,由市组织开展线路详规等工作,待线位完善之后才能实施。

6、新南大道(Y948)(对接深圳龙岗区)

项目改造起点位于新圩约场现状Y948与S358平交口,沿现状Y948线,途经约场圩、红卫、学塘布、松园坑、南坑等地,终点为现状东径桥,与深圳规划的吉桥路对接,项目路线全长7.987公里,总投资5.3683亿元。目前,项目处于前期政府审批阶段。

7、秋宝路(对接深圳坪山区)

城市II级主干道,双向六车道,道路长6.37公里,红线宽60米,对接深圳坑梓。已于2013年10月建成通车。目前对接深圳乌石路为双向二车道需要升级改造。

来源:南方+ 记者周欢 张峰  摄影梁维春 王昌辉

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